库尔勒

交通

 　　库尔勒市是通往南北疆的重要交通要道，现已形成了城乡道路、过境公路、铁路、航空和管道运输等纵横交错的立体交通网，成为新疆境内仅次于首府乌鲁木齐的第二大交通枢纽。

　　库尔勒市是通往南北疆的重要交通要道，现已形成了城乡道路、过境公路、铁路、航空和管道运输等纵横交错的立体交通网，成为新疆境内仅次于首府乌鲁木齐的第二大交通枢纽。

　　库尔勒交通——航空
　　库尔勒航空业比较发达，在新疆境内有开往乌鲁木齐、且未、库车等地的航线。1993年开通了库尔勒-北京的航班，1996年开通了库尔勒-山东济南的航班，1998年又开通了库尔勒-四川成都的航班。1994年完成了库尔勒机场改扩建工程，可供大、中型客货运输机起降。库尔勒的航空业发展较大，目前联航共有3条航线，每周5个航班飞行237个班次。

　　库尔勒交通——铁路
　　1984年南疆铁路库尔勒段正式开通。目前，铁路己开通库尔勒-乌鲁木齐的旅游列车，库尔勒-西安的直快列车，此外，库尔勒-喀什的南疆铁路西延工程于1996年底以前开工，已于2000年完工通车，库尔勒-青 海格尔木的新青铁路的前期工作正在进行中。

　　库尔勒交通——公路

　　普通公路：以库尔勒市为中心的公路交通网遍及全州，四通八达。库尔勒市通往南北疆各地的公路运输线共7条，通车里程1934公里，其中国道线路4条，长1847公里；省道线路3条，长87公里。1997年10月314国道在库尔勒市改线竣工。省道218线也完成了库尔勒过境段改道工程。1997库尔勒市公路全年完成货运周转量108万吨公里，公路客运量132万人。库-乌高等级公路的计划已提出，届时两大中心城市间的通行时间将缩短近一半。

　　沙漠公路：塔里木沙漠公路北起轮南油田。横贯塔克拉玛干大沙漠，与南面315国道的民丰县相连，全长523.6公里，总投资7.3亿元，于1992年2月开始修建，1995年9月15日建成。该路路基宽10米，路面宽7米，为二级路面。它是世界上第一条沙漠公路，创造了世界公路史上的奇迹。

　　库尔勒交通——市内
　　库尔勒的公共汽车票价统一为1元，在火车站有通往各闹市区的公交线路。库尔勒现有1-29路公交车，早班是8：00，末班是20：30，除了这些公交线路，还开有三趟专线车，分别是：
　　大墩子专线： 站点设置：上户—→大墩子
　　水工团专线： 站点设置：库尔勒—→阿洪口
　　开发区免费区间车： 站点设置：在开发区内循环。

　　出租车
　　库尔勒是旅游城市，市内出租车比较多，出租车起步价为5元，不出市区的话，5元封顶。

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