行程亮点 1.洁白的冰雪大陆，纯净的南极之旅 2.带您领略一次不一样的南美大陆，我们选择从智利的首都圣地亚哥入境，欣赏这个世界上最狭长的国家 3.跳过魔鬼的德雷克海峡，只需两个小时就可以从南美大陆来到南极，省去了往返共4天4晚的德雷克海峡航行的时间。 4.体验同样的南极之旅，这次只需要短短12天的时间就可以，不需要再为请假而发愁。

行程概述 1.上百年来，人们探索这片遥远白色荒原的脚步永远没有停息，在这里，一切都是那么寂静而充满神奇，终年被冰雪覆盖却又生机勃勃。这里是地球设计师的完美艺术杰作，雪亮纯净的白色和美的多人心魄的蓝色是这里的主基调，各种形态的冰川、冰盖、浮冰是这里的主元素。无论是在船上畅游冰河，还是走到陆地上感受千年沉淀的冰雪都会带来令人振奋的奇境。 2.在南极，也只有在南极，才能够看到这么多可爱而神奇的野生动物，其中的大明星自然是企鹅家族。这里也是海豹、海燕、信天翁、鲸等动物赖以生存的家园......如果你喜欢自然和野生动物摄影，在船上观鲸，拍摄海鸟以及每一次登岸近距离拍摄企鹅和海豹都会是终生难忘的经历。 3.十年前去南极半岛从阿根廷乌斯怀亚坐船出发是唯一选择，因此来回程超过100小时过西风带的海上颠簸难以避免，也正因为此，很多人觉得去南极很难很痛苦。2003年智利船公司推出了飞行和巡游结合的南极旅游理念，经过十多年的成熟运作，如今已经成为了去南极旅游即轻松又省时的最佳选择。从智利蓬塔阿雷纳斯出发，乘坐搭载68名客人的包机航班经过两小时左右的飞行就可以顺利安全的抵达南极半岛的乔治王岛，并在此登上抗冰邮船，开始探索南极冰雪世界和野生动物的旅程。如果你想去南极一叹自然之美，又怕晕船担心过西风带难受，那如此飞行穿越西风带和南极半岛8天邮船探索的组合是最值得选用的。 4.轻松抵达之后，如何利用有限时间探索更多南极奇迹之地就是关键。根据《南极条约》每一次登陆不能超过100名游客，所以最多搭载68名乘客的抗冰邮轮Nova号无疑就是最合适的选择了，可以确保登陆以后不会人挤人。 5.船上配备有12名来自世界各地的专业南极探险队员，他们有海洋动物学家、人文历史学家、自然动物摄影师、地质学家等，他们不仅会驾驶橡皮艇同时让所有客人全部登陆，享受最长时间的南极探索，更将带来专业的讲座和观赏时的讲解，只有跟着这些专家达人才能更好的了解游玩南极。而68名游客与12名探险队员的比例也是现在南极商业旅行邮船中配备探险队员比例最高的。

行程介绍 1.圣地亚哥： 圣地亚哥是智利的首都和最大城市，也是圣地亚哥首都大区的首府。其座落于智利中部的中央谷地，海拔约520米。“Santiago”在西班牙文中即“圣雅各”之意（拉丁语原文“Sanct-Iacobi”）。圣地亚哥是一个由多个市镇构成的城市，虽均属圣地亚哥首都大区管辖，严格上并没有一个统一的市政机构；大部分市镇位于圣地亚哥省境内，其中最核心的市镇亦称为“圣地亚哥”。圣地亚哥虽是智利首都，惟智利国会是设于该市以西120公里的海滨城市瓦尔帕莱索。 圣地亚哥位于智利国土中部，南纬30—40度之间的大陆西海岸，属于地中海式气候，同时，由于处于海拔600多米的安第斯山脉山间盆地，所以气候较同为地中海式的其他地区，夏季（11月至3月）相对比较干燥，但是气温最高只有35摄氏度（95华氏度）所以并不炎热，冬季（6月至8月）早晨潮湿阴冷。最高气温15摄氏度（59华氏度），最低气温也只有零上几度。郊区的降雪量比市区大很多，这种情况一般8－10年发生一次。降雨量每年大约360mm多发在比较凉爽的季节。 2.乔治王岛： 乔治王岛（King George Island）是南设得兰群岛其中最大的岛屿，位于62°23'S， 58°27'W ，120公里附近的海面上。目前，乔治王岛已经有阿根廷，巴西，智利，中国，韩国，秘鲁，波兰，俄罗斯，乌拉圭等国建立的南极科学考察站对该地区进行生物学，生态学，地质学和古生物学的研究，因为人们也将其称为南极的“地球村”。 3.南设得兰群岛： 南设得兰群岛位于南纬61° 00'至63° 37'、西经53° 83'至62° 83'的范围之内，位于马尔维纳斯群岛以南约1,200公里，距离南极大陆约150公里。群岛由11个大岛和一些小岛组成，总陆地面积为3,687平方公里，约80至90%的土地终年被冰川覆盖。群岛的最高点是位于史密斯岛的福斯特山，海拔高程为2,105米。群岛从西南偏南的史密斯岛到东北偏北的象岛，延绵约450公里。 4.南极半岛： 南极半岛是南美洲对岸的西南极洲上的一个半岛，为南极洲唯一的一个在南极圈外的领土。南极洲的最高峰文森峰亦位于南极半岛。相较于南极洲的其他地区，南极半岛气候较为温和，因此大量科学考察站设立于南极半岛及其周边岛屿。

游船介绍 专业极地抗冰邮船Ocean Nova号是南极探索旅行的最佳选择之一，拥有强劲动力系统、专业抗冰能力（抗冰级别为1B）、先进通讯设备，确保航行安全。Nova号建于1992年的丹麦，2006年重新改造装修，且每年定期维护。船上可以最多容纳68名乘客，确保有足够的自由度和空间，也不会有几百人大船的喧嚣和拥挤。船上配有34个游客船舱、餐厅、酒吧、图书馆及医务室。其甲板等开放平台提供充足观赏拍摄空间，且登上橡皮艇的舷梯也是极其方便安全的。