江华山城

概况

华山是位于韩国首尔西北、南北停战线附近的黄海中的岛屿。简称:“沁”(朝鲜申櫶著有《沁行日记》)。江华山城是高丽时期高宗19年(1232年)迁都至江华岛后,为了抵抗蒙古的侵略而以泥土堆积修建的土城。内城在首都迁移时被拆除,李朝(1392~1910)初期重新改建。此后又经多次破坏和改建,最初是土城,至李朝初则改建为石城。

 

江华山城原来分内城和外城,现存的只有以石头建造的内城,城周长约1.2公里。中城曾经是周长约为9公里的土城,四周有8个门。外城是沿江华东侧海峡而建的巨大的土城,但现已不存在。内城至1977年也经历了多次维修而得存至今,但东边的城却未能复原。

 

江华山城的四大城门是南门晏波楼、西门瞻华楼、东门望汉楼、北门镇松楼,东门已不存在。现存的西门附近留有历史遗迹炼武堂,位于西门的一侧,原来是军士们练兵之地,1876年韩日修好条约也正是在这里签署。江华山城的城墙与周围环境相配得十分和谐美观,适宜散步、开车兜风。

 

开放时间:

 

全天

 

地址:

 

韩国韩国首尔西北

 

 

交通

交通

 

飞机

 

首尔金浦机场每日有飞往在釜山、济州岛、束草等的13条航线,可在各航空公司的分社或大饭店内的办事处,预定及购买机票

 

火车

 

韩国铁路网密集,以首尔为中心,有京釜线、首尔-釜山、湖南线-首尔、光州-木浦、全罗线、首尔-丽水等遍布全国各地 火车有:超级快车、新村号、特级快车、无穷花号、普通快车、统一号、及普通火车、鸽子号。除了普通火车外,都是对号人座,车票可在火车站或一般旅行社购买。

 

韩国新干线

 

京釜高速铁路 KTX 于2004年4月1日正式运行,京釜高速铁路在首尔至釜山之间, 408.5公里, 最高营业时速300公里,运行时间为2小时40分钟,比原来缩短1个半小时,可实现首尔至釜山之间当天往返。票价45000韩元。

 

公交:

 

在济州市乘坐开往下贵的公车,到龙门十字路口下车,向海边步行约15分钟;或在济州机场乘坐机场大巴(200路、300路)至龙谭2洞事务所站下车,同样步行15分钟可至。

 

高速巴士

 

比铁路的票价低廉而且班次多,行驶于首尔郊区及首尔与全国大小城市之间。车内冷暖气设备齐全,座位斜倚式,大件行车可存放车倒的货箱,高速公路途中设置的各休息站设有公用洗手间及餐饮小店,以方便乘客,高速公路沿线可饱览窗外秀丽景观 。

 

地铁

 

首尔的地铁不仅连通着市内各地,还连通着仁川,一山,盆唐,富川,水源等市郊主要地点,同时设有韩语和英语双语音服务。地铁售票处的上方有地铁路线图,图上还有700/800等数字,这是从该站出发到图上所在地的费用。

 

出租车

 

韩国首尔市出租车起步价是 1,900韩元,行程超过2km以后每144m计价器加计100韩元,从午夜到凌晨4时加收车费的20%。

 

 

注意事项

开放时间: 24个小时
门票:免费