关西位于日本大阪，日本的政治中心转移到江户（即现在的东京）始于17世纪，这在迄今为止日本的1500多年漫长的历史长河中，可以说是发生在不久前的事。在那以前，日本的首都主要设在关西地区。
从日本的茶道、插花、艺术、建筑物等文化上来看，日本的风俗、商贸、生活习惯等，几乎都源自关西地区。可以说，关西地区是日本文化、日本经济的摇篮之地。
具有如此传统历史和自主性的关西地区各个府县，就像欧洲各国一样，一直保留着各地区独自的特性。但是，随着交通工具、信息技术的飞跃发展，社会、经济等各类活动已经超越地区的界限而不断向外扩展开来。
关西地区共有就个府县：福井县、三重县、滋贺县、京都府、大阪府、兵库县、奈良县、和歌山县和德岛县
福井县
福井县大致位于本州面临日本海一侧的中央位置，有长长的“里阿斯式”海岸线。福井县季节变化明显，具有四季皆宜的美丽风光。尤以冬季气候特征显著，受来自西北方的季风影响，多阴天降雪日。
福井县各地域多面临海洋，有越前海岸、若峡湾以及高约25米、断崖绵延1公里的东寻坊等风景名胜。此外，还有以坐禅修行道场著称的曹洞宗大本山永平寺、被称为关西内堂的芦原温泉等，均享誉全日本。
三重县
三重县位于纪伊半岛东部，呈南北狭长状，与6个府县接壤。县内三分之一的土地被指定为自然公园区域，得享山峦、溪谷、河流、大海等富于变化的美丽自然环境。
伊势志摩地区具有众多闻名天下的观光名胜——伊势神宫、志摩西班牙村、鸟羽水族馆、御木本珍珠岛等。
2004年，跨越三重县、奈良县、和歌山县三地的“纪伊山地灵地和参拜道”被收录为世界文化遗产。
滋贺县
滋贺县四面环绕着伊吹、铃鹿、比良、比叡等高山，县中央地带是面积约占全县六分之一的日本第一大湖——周长235km、面积670km2的琵琶湖。
滋贺县以日本佛教总寺院之一的比叡山延历寺和国宝彦根城等著名观光名胜著称于世。另外，还有分布于琵琶湖周边地带的大津、近江八幡、长滨等著名景观。
京都府
京都府大致位于日本列岛正中央，地形呈南北伸展状。
京都有17所之多的神社寺院等文化古迹被世界文化遗产认定为 “古都·京都文化遗产”，悠久的历史孕育出京都许许多多的神社、佛阁等历史建筑，吸引着大量观光者前来造访。另外，京都还有多处春赏樱花、秋赏红叶的名胜场所。
大阪府
大阪府面积排在日本47个都道府县的第46位，是日本第2位土地狭小的行政区划，但是却有大约866万人口，居日本第3位。
大阪拥有汇集了日本国内外来客的日本环球影城、大阪国际会议场、大阪国际展示场（INTEX OSAKA）等城市基础设施，因而，举办了大量的国际会议以及大规模娱乐活动。大阪还是可供享受购物、音乐、美术、传统艺术的娱乐天堂。
兵库县
兵库县面积居关西地区之首，人口规模仅次于大阪府居第2位。兵库县北临日本海，南部隔濑户内海与太平洋毗邻。
兵库拥有丰富的观光资源——世界文化遗产认定的日本国宝姬路城、日本最古老的有马温泉、神户北野町的异人馆等均享誉于世。此外，兵库县北部地区有诸如城崎、汤村、香住等许多著名的温泉
奈良县
奈良县位于纪伊半岛中部，是环绕于4座府县之中的内陆县，全县77%的面积为森林和山地，大约90%的人口集聚在县北部的奈良盆地及其周边地区。
奈良市内分布着以大佛殿闻名于世的东大寺、唐招提寺、药师寺等壮美的木造建筑，东大寺正仓院中收藏着大量公元7世纪至8世纪堪称东洋文化精粹的文化遗产。
和歌山县
和歌山县位于日本第一大半岛——纪伊半岛的西南部。这里四季气候温暖，冬季也几乎不降雪。和歌山县有长约650km的海岸线、郁郁葱葱的广袤山林，享有丰饶的自然资源。
和歌山县内有诸多泉水充沛的温泉，诸如以日本屈指可数的古温泉之一的白滨温泉、胜浦温泉、龙神温泉等，在人们追求心灵健康的今天，它们作为“慰籍心灵的场所”均担负着重要的作用。
德岛县
德岛县位于四国东南部，四季气候温暖多雨。县内约80%的土地为山地，以横断县中部的剑山山脉的主峰剑山为首，险峰峻岭连绵不绝。
水量充沛的吉野川在上游地带冲刷出深深的山谷，大约经2亿年岁月逐渐形成的大步危、小步危、祖谷溪等将德岛县的溪谷之美广布天下。此外，濑户内海与纪伊水道交汇于鸣门海峡形成的“鸣门涡潮”，也成为德岛县代表性的观光资源。每年8月，当“阿波舞”优美婀娜地舞动之际，有上100万游客前来观赏。
开放时间
全年开放
地址
日本中心地区
古代历史文化底蕴厚重的关西即使在食文化方面也是领导日本味觉新潮流的地域,这在豆酱的引进和酱油的发明等也可以看得出来。江户时代关西作为“天下的厨房”将日本各地的食物集中于此,进而运往日本各地。就是到了近代,这种对美食的热衷追求仍经久不衰,人称“大阪人食不厌精”。如今又创造出海鲜汤面、烤鱿鱼和方便面等新潮风味小吃。
用于烹调的材料有来自日本海、太平洋、濑户内海、琵琶湖的海鲜水产,还有来自峰峦叠嶂深山老林的山野珍馐等等,大自然的恩惠应有尽有。
人们将关西与关东相比时常说,关西的酱油甜淡,关东的酱油咸浓;关西的豆酱发白而关东的豆酱发红;面条等的调料汁也有放海带或放松鱼刨花之分。此外,关西本地也因地域不同产生了具有微妙差异的风味,这也是不言而喻的。各地都有可以品尝乡土风味的菜馆,而大阪、神户、京都等处还可以品尝到国际大都会才有的各国饭菜。如法国、意大利、西班牙、俄罗斯、中国、韩国、越南、泰国、印度等风味。特别是经营朝鲜饭菜的大阪鹤桥高丽城、经营中国菜的神户南京街,整条街都是美食家乐园。
在关西的主要城市之间可以利用铁路、公共汽车、渡轮、高速公路等进行移动。另外，在京都、大阪、神户的新兴中心地区还可以利用地铁。各城市和街道的公共汽车路线十分完善，您还可以在铁路站前等处乘坐公共汽车。在环绕濑户内海扩展市区的关西地区，还行驶着连接大阪、神户、和歌山县和德岛县的渡轮和高速船。
关西国际机场
关西国际机场是日本第二大国际机场，也是日本第一个24小时营运的机场。机场有国内航班每周280班次，国际航班每周686班次，运送旅客数约为1400万人次。
铁路
在您利用铁路时，在关西主要的铁路，首先要在车站内检票口附近的自动售票机购买车票。票价因目的地的不同而不同，所以请您在购买车票之前确认在售票机附近的票价表。各家铁路公司大多还设有回数券(本票)，如果您购买了这种回数券就不用在每次坐车时买票了。这种回数券比一般的车票要便宜一些。
渡轮 高速船
在大阪港、神户港、和歌山港、德岛港、关西国际机场之间运行着渡轮和高速船。
高速公路
关西拥有以大阪为中心的，连接神户和关西国际机场等处的阪神高速公路和中国机动车道、近畿道、阪和道、名阪机动车道、名神高速公路、北陆机动车道等高速公路网。
公共汽车
在关西的很多街道可以利用公共汽车。请注意有上车买票和下车买票两种情况。此外，关西地区还运行利用高速公路连接主要城市的长途汽车。这些长途汽车多半需要指定座位，因此，您需要事先购买车票。在大多数情况下，公共汽车内不用英语来为您报站，因此，您在上车之前最好先确认一下在哪站下车。
出租车
日本出租车一般是开始两公里大约需要600-700日元，每运行500米大约增加100日元。当的士长时间停车不动，费用也会增加。在深夜，费率提高20-30%。
三重县 购物区
延伸到伊势神宫内宫町的除灾街，自古以来就聚集了众多的特产店和餐馆。其一角有复原了明治初期街道的托福横街，很受参拜游客的欢迎。
交通：乘JR·近铁线 自伊势市站乘坐公共汽车20分钟
滋贺县 购物区
黑墙广场
这里利用明治时代的建筑物，在北国街道展开了以玻璃为中心的街道建设。目前建有近30家商店和陈列室。宜于随意漫步。
交通：乘JR线 自长浜站徒步3分钟
京都府 购物区
锦市场
从锦小路街的寺町路到高仓里路之间的东西方向长400米、宽4米的街面上排列着约150家食品店，是京都的厨房。京都市民自然不用说，许多顾客还远道而来，使得这里终日热闹非凡。
交通：乘阪急京都线 自四条河原町站徒步5分钟
大阪府 购物区
临空直销贩卖场
于2000年11月开幕,合计有119店铺是西日本最大的直销贩卖场。有流行衣物,体育用品,鞋子,服饰,杂货等,可享受时髦超与廉价的购物乐趣。店铺数,占地坪数都是居西日本第一位。在这个名牌公司直营的卖场里,商品的品质,齐全的货色,绝对让您不失所望。
交通：JR关西空港线?南海空港线临空城车站徒步6分
难波公园百货城
2003年10月在南海难波站南侧开张的新景点,它有机地融合了城市与自然的魅力。一个称之为“Parks Garden”的屋顶花园,面积有1万平米,绿茵葱葱、草木丛生,还有时尚的服装、杂货、咖啡厅、餐馆等精练多彩的商店,在消费者之间引起了沸腾的话题。一些店铺面临着树木花草的自然和公园,与广场形成为一体,向来访的客人们提供了各种体验和感动的丰富场面。
交通：南海“难波站”中央口、南口直通道口
地铁御堂筋线“难波站”徒步3分钟
地铁千日前线“难波站”徒步8分钟
地铁四之桥线“难波站”徒步12分钟
鹤见花圃和花卉
这里是由大阪鹤见花卉地方批发市场和日本第一家史努比（Snoopy）城、经销廉价物品的厂家直销市场、餐饮店组成的综合设施。其特征是以月下美人为设计形象的象征性建筑。
在引进了最尖端的自动拍卖系统的花卉地方批发市场，设有参观人员的通道，您可以在这里参观拍卖和自动分类的现场。
交通：乘地铁长堀鹤见绿地线 自门真南站徒步5分钟
日本桥
这里集中了许多家用电器的专卖店，是一条别名被称为“电电城”的电器街。也是一条能与东京的秋叶原并驾齐驱的，无论是家电产品还是与电脑相关的商品都能以廉价购买的一大主要街道。
交通:乘地铁千日前线·界筋线 自惠美须町站即可抵达。
